Universidad de Córdoba – Grafeno & China

Redacción. Los medios de comunicación chinos se han hecho eco de la gran labor de investigación y desarrollo que la Universidad de Córdoba ha realizado conjuntamente con la empresa alicantina Graphenano para producir baterías de larga duración y fácil aplicación para los vehículos eléctricos.

Inicialmente fue la radio estatal China National Radio, la que informó de una masiva producción de baterías eléctricas en China en 2015 a partir del grafeno, y más tarde se hicieron eco otros medios estatales y también algunos no-censurados, como Want China Times, que emite desde Taiwan.

Informan de los grandes logros alcanzados a primeros del último mes de diciembre por la Universidad de Córdoba y la compañía Graphenano para producir las llamadas “súper baterías eléctricas”, basadas en la tecnología de polímero de grafeno, que permitirán cargar una batería de un vehículo eléctrico en 8 minutos para poder circular sin recargar hasta 1.000 kms.

La compañía norteamericana Tesla Motors ha anunciado el lanzamiento de su nuevo vehículo Roadster 3.0, que incorporará esta tecnología.

China ha establecido varias industrias para el desarrollo del grafeno en Chongqing, Wuxi, Nanjing and Qingdao.

No obstante, algunos investigadores piensan que realmente el desarrollo que se hará en China será la extensión de esta tecnología a baterías preexistentes de litio, más que propiamente baterías de grafeno específicamente

Li Yichum, presidente de la Alianza Estratégica China para la Tecnología de Grafeno, ha manifestado que el decimotercero plan estratégico quinquenal de la economía china (2016-20) podría incluir el desarrollo del grafeno.

Pero ¿qué es el denominado grafeno o ‘material de dios’? El grafeno es una hoja de átomos de carbono del grosor de un átomo. Lograr esta fina capa es posible desde mediados de los 90, pero fue en el 2004 cuando físicos británicos, sucesivamente galardonados con el Nobel, lograron entender su funcionamiento físico, lo que permitió explotar sus extraordinarias propiedades: transparencia, conductividad eléctrica, resistencia y flexibilidad. Es el material más duro del mundo.

Este material es extraordinariamente conductor tanto eléctrico (sus electrones se mueven cien veces más rápido que en el silicio) como térmico, es muy transparente, resulta mas resistente que el mismo diamante y doscientas veces más que el acero, muy flexible, tan denso, que ni siquiera el gas helio (el átomo más pequeño) lo puede atravesar, muy sensible a cualquier molécula que se deposite en su superficie y todo ello en finísimas capas de un átomo de espesor (un millón de veces más fino que una hoja de papel).

Otra interesante propiedad es que si al grafeno se le aplica una señal eléctrica de cierta frecuencia, genera otra onda del doble o el triple de frecuencia (es un multiplicador de frecuencias) por lo que permite trabajar a frecuencias de reloj mucho más altas de las actuales. En este sentido, algunas aplicaciones en informática permiten desarrollar chips con frecuencias de reloj impensables hasta ahora.

Además de las baterías para vehículos eléctricos, hay una aplicación muy relevante que será muy valorada por todo el mundo, como son las baterías de móviles, pudiendo pasar a la historia la problemática de la descarga de la batería en pocas horas.

Desde Córdoba Buenas Noticias, felicitamos al equipo de investigadores que han hecho posible este desarrollo tecnológico que ha tenido eco en el país asiático.

Precio Gasolina y Diésel

Este escenario actual coincide con unos precios del petróleo excepcionalmente bajos, de los que la zona euro solo puede disfrutar en parte, ya que la depreciación del euro frente al dólar encarece la compra de este producto.
El barril de Brent, de referencia en Europa, se ha abaratado en ocho dólares en los últimos días y se cambia ahora por 83, mientras que el Texas sweet light americano registra un abaratamiento de siete dólares, hasta los 80.
En su último informe mensual de seguimiento de los precios de los carburantes, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) advierte de que el margen bruto promedio de la gasolina y del gasoil llegó a alcanzar subidas acumuladas de hasta el 9 % en los meses de julio y agosto, en un período caracterizado por las bajadas de los precios de los carburantes.
El llenado de un vehículo de gasolina con un depósito medio de 55 litros de capacidad cuesta actualmente 76,5 euros, 70 céntimos menos que hace una semana, mientras que en el caso de un vehículo de gasoil supone unos 71,3 euros, un euro menos.
Los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la UE, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se sitúa en 1,541 euros y en 1,565 en la zona euro. Por su parte, el litro de gasoil cuesta 1,385 euros de media en la UE de los 28 y 1,357 en la eurozona.

A. Sánchez.

Esta subida a Trasierra fue creada por la Escudería Córdoba y mas adelante se encargaría de organizarla Escudería Al Andalus y ha sido de las más importantes del territorio nacional, siendo en la mayoría de sus ediciones puntuable para el campeonato de España. La actual escudería cordobesa que recoge el testigo no se plantea en estos momentos esas metas pues su prueba estrella el Rallye Internacional Sierra Morena no permite dos pruebas de tal calibre en la ciudad, tan solo recuperar una prueba de montaña en la ciudad cordobesa, algo que añoraba desde hace más de siete años.

Miguel en una prueba de este año. Foto: www.torilracing.com

A. Sánchez. El piloto cordobés, Miguel Toril, ha completado un gran un fin de semana de carreras en el circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana, sumando 3 podios entre el Campeonato de España de Resistencia (CER) y las Michelin Endurance Series (MES).

Con el objetivo de reemplazar en el equipo SMP Racing Russian Bears -soportado técnicamente por Baporo Motorsport- a dos pilotos que este fin de semana no han podido acudir a completar la cita valenciana, Miguel Toril ha disputado la carrera de las MES junto a Vladimir Nikolaev y las dos mangas del CER junto a Zakhar Makushin.

En la carrera del sábado de las MES, la pareja formada por Nikolaev y Toril finalizaron en undécima posición en la general y segundos de su categoría D2. Por otro lado, en las carreras del CER disputadas el domingo, el cordobés, esta vez junto a Makushinse se anotarían la tercera posición en la general y la primera de la categoría D3 en la primera carrera, y séptima de la general y tercera de su categoría en la segunda carrera.

Miguel Toril comentó al finalizar las carreras que “Un fin de semana extra que no estaba programado y en el que me he divertido. Mis compañeros rusos han quedado contentos con el resultado obtenido y espero les haya sido de gran ayuda; así pues, objetivo cumplido”.

A. Sánchez.

Bajo unas oscuras nubes, se inició la carrera calificativa. Toril se encargó de completar la primera mitad y en la primera vuelta se tuvo que emplear a fondo para mantener el vehículo sobre el asfalto luso. Después de una buena salida, se encontró con dos incidentes que tuvo que evitar y cedió varias posiciones. En el primer paso por línea de meta, Toril ocupó el vigésimo lugar y el cuarto entre los Silver Cup. Sin embargo, tras una excelente segunda vuelta, el piloto de Specialized ascendió hasta la decimoquinta plaza y tercera de su categoría. Entonces, el vehículo de seguridad hizo acto de presencia durante tres vueltas. Al retomar la marcha, se situó en la decimocuarta posición y ya no la soltó hasta cederle el volante a su compañero de equipo. Ebrahim se incorporó en decimoquinto lugar y como tercer Silver Cup y en esas mismas posiciones pasó por debajo de la bandera de cuadros tras completa su relevo; haciendo gala de un pilotaje conservador y eficaz.

Ya en la carrera principal Armaan Ebrahim fue el responsable de iniciar. Tras la salida, tuvo que pelear por una buena plaza y lamentablemente, se vio envuelto en un incidente con un rival y ambos quedaron fuera de carrera con los vehículos maltrechos. Un abandono prematuro cuando todavía no se habían completado las dos primeras vueltas al trazado de Portimão.
Toril manifestó al término de la prueba que “estoy satisfecho con nuestro ritmo en carrera pero sigue faltándonos un poco en los entrenos cronometrados. Si conseguimos calificar un poco mejor podremos salir más adelante y ello nos ayudará en carrera. Este va a continuar siendo nuestro objetivo hasta final de temporada en el cual también esperamos poder seguir firmando más podios en la Silver Cup.”

La próxima cita de la Blancpain GT Sprint Series será en el Circuito de Zolder (Bélgica) del 17 al 19 de octubre.

Presentación del campeonato en la Diputación. Foto: www.mxcordoba.es

A. Sánchez. Hoy viernes ha sido presentado oficialmente la prueba del campeonato provincial de motocross, que será la quinta, de este Rock and Croos, que en esta ocasión se celebrará en la localidad cordobesa de El Carpio. Se trata de una prueba no puntuable y en la que participarán las siguientes categorías: Alevín, Juvenil, Cadete, aficionado, junior, senior, MX1 y MX2.

La carrera tendrá lugar en el circuito Charco Riáñez.

La presentación ha tenido lugar en el patio principal de la Diputación Cordobesa con la asistencia al acto del Diputado Provincial de Deportes, Don Agustín Palomares, del Alcalde de El Carpio, del Presidente del Club Deportivo Mx de El Carpio, así como representantes del Club Deportivo Mx y Off-Road de Córdoba, coordinadores del circuito Provincial Diputación de Córdoba.

Aun se espera el grueso de inscritos para última hora, pero a estas horas se cuenta ya con más de 50 inscritos.

Se intensifican los controles de alcoholemia en la provincia. / Foto: Blog El Cuentakilómetros

Redacción. Durante una semana, los agentes del Subsector de Tráfico de Córdoba de la Guardia Civil intensificarán los controles sobre este factor de riesgo de accidente, estableciendo más de 20 puntos de control con el objetivo de realizar más de 500 controles diarios de alcoholemia a conductores que circulen por las carreteras cordobesas. Tráfico inicia así el próximo lunes 2 de junio y hasta el domingo 8 una nueva campaña de concienciación y vigilancia de alcohol en la conducción.

La incidencia del consumo de alcohol en zona urbana, fundamentalmente durante este periodo del año y en determinados lugares donde la existencia de locales de ocio actúa como reclamo para los conductores más jóvenes, además de una mayor presencia de peatones, hace que la participación de todos los ayuntamientos en la presente campaña tenga una importancia extraordinaria. Por ello, como en campañas anteriores, se les ha invitado a que se sumen a la campaña con el establecimiento de controles en sus respectivos cascos urbanos.

En la campaña que se realizó en el mes de Diciembre del año pasado, se efectuaron 2.527 pruebas en las que 48 conductores arrojaron un resultado positivo.

Consecuencia del alcohol al volante. Aumento del tiempo de reacción, problemas de visión, incremento de la somnolencia, pérdida de control, excitabilidad o  problemas de coordinación son sólo algunos de los efectos que provoca la ingesta de alcohol en la conducción, llegando a multiplicar por nueve el riesgo de accidente. Es por ello que el alcohol está presente como factor concurrente o desencadenante en un tercio de los accidentes mortales.

De izquierda a derecha: el jefe de la Unidad de Policía adscrita a la Junta, Santiago Dueñas, la delegada del GObierno, Isabel Ambrosio, el presidente de Atradeco, Francisco Molina y el gerente José Manuel Rodríguez-Carretero.

Redacción. La Unidad de la Policía adscrita a la administración autonómica colaborará en el ámbito de sus competencias con la Asociación  de Talleres de Reparación de Vehículos Automóviles de Córdoba (Atradeco), patronal del sector de la automoción,  y con el resto de cuerpos y fuerzas de seguridad para que se cumpla la normativa vigente en materia de medio ambiente, en defensa de los derechos de las empresas que funcionan legalmente y de los usuarios y evitar así el intrusismo en el sector de talleres en la provincia de Córdoba.

Así lo ha informado la delegada del Gobierno. Isabel Ambrosio, tras la reunión que ha mantenido con el presidente de Atradeco, Francisco Molina, el gerente, José Manuel Rodríguez-Carretero, y el jefe de la Unidad de Policía adscrita a la Junta, Santiago Dueñas. En dicha reunión se ha tratado la problemática de competencia desleal que sufre el sector por parte de talleres que no cumplen la normativa exigida en las áreas medioambiental e industrial, así como las diferentes vías de colaboración con otras administraciones para la vigilancia y lucha contra este problema en la provincia.

Por su parte, los representantes de la patronal del sector de automoción han expresado su disposición para colaborar con la Administración en los asuntos que afecten al sector de automoción. En la provincia de Córdoba hay en torno a mil talleres de reparación de automóviles, motocicletas, vehículos industriales y agrícolas.